北卡羅萊納州立大學(xué)的科學(xué)家已經(jīng)成功使用復(fù)合金屬泡沫（CMF）來阻止子彈并阻止輻射?，F(xiàn)在他們已經(jīng)確定，一種新的CMF材料在應(yīng)用于制造飛機機翼時應(yīng)該性能有望優(yōu)于鋁材。 　　CMF通常由一種金屬制成的空心球組成，包含在由相同或不同金屬組成的固體基質(zhì)中。它們最大的優(yōu)點之一是，它們往往比常規(guī)的固態(tài)金屬更輕，同時具有可比的強度。 　　由Afsaneh Rabiei教授領(lǐng)導(dǎo)的團隊開發(fā)的這種新材料被稱為注入式 CMF。它基于鋼CMF，這意味著空心球和基體均由不銹鋼制成。但是，通過真空工藝，疏水性環(huán)氧樹脂被拉入材料中，結(jié)果，該樹脂填充了球體內(nèi)部，同時填充了基質(zhì)材料中約88％的較小孔。 　　科學(xué)家們將注入CMF與傳統(tǒng)的航空鋁材一起進行了測試，以了解兩種材料在飛機機翼前緣上的使用情況如何。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，新的CMF在三個特定方面表現(xiàn)更好。 　　首先。從技術(shù)上講，它的接觸角比鋁高130％- 材料的接觸角越小，附著在其表面的水量越大。其次，當(dāng)用兩種材料對昆蟲進行爆炸時，它們的殘留物較少積聚在CMF上。從數(shù)量上講，根據(jù)堆積高度測量，殘留物減少60％，而根據(jù)覆蓋面積減少30％。最終，盡管兩種材料在進行噴砂測試時都變得更粗糙，但CMF仍然排在最前面，顯示出較少的降解。 　　“我們的結(jié)果表明，注入CMF可能是鋁材的有價值的替代品，在相同的重量下提供更好的性能，” Rabiei表示?！俺鲇谕瑯拥脑?，結(jié)果表明我們可以對基質(zhì)或球體使用不同的材料，以創(chuàng)造出一種性能與傳統(tǒng)鋁一樣好，重量僅是其一小部分的組合。無論哪種方式，都可以提高性能和燃油效率。 ”